De knotsgekke hoogtepunten van 50 jaar Volkswagen Polo
Iedereen kent hem, want de Volkswagen Polo stond de afgelopen 50 jaar zo’n beetje op elke straathoek. Het is een auto met vele levens; of je hem nou nieuw kocht of net van de sloop redde door hem voor weinig tot je eerste, goedkope auto te verklaren: ieder heeft zo zijn eigen verhaal.
De levensduur van de Polo nam generatie na generatie toe, maar zelfs de eerste zat in 1975 in kwaliteitsopzicht al in de top van zijn segment, niet gek ook als je weet dat hij zijn leven als Audi 50 begon. Pas zeven maanden later kwam die auto in een wat soberder vorm op de markt als Volkswagen Polo. De Audi 50 moest de kleine NSU’s die verdwenen omdat het merk opging in Audi, opvolgen. Later besloot Audi zich te herpositioneren met grotere auto’s en werd de Audi 50-productie gestopt. De Polo werd wel een bestseller en is nu 50 jaar later nog steeds populair.
50 jaar Volkswagen Polo
Niet iedereen zal zich die allereerste generatie Polo nog voor de geest kunnen halen en kijk daarom de video van onze lezer Cyril nog maar eens terug. Hij kocht 48 jaar geleden zijn allereerste Polo kocht en heeft die nu nog steeds. In al zijn originaliteit is het een ware tijdmachine die in volle glorie toont hoe zo’n auto van toen er in detail uit hoort te zien.
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Inmiddels zijn we vijf decennia verder. In die tijd presenteerde Volkswagen vijfmaal een nieuwe generaties, voor een totaal van zes lichtingen Polo. Dat waren niet allemaal alledaagse boodschappenautootjes, zo laten we je in deze video zien. We nemen je mee langs de hoogtepunten uit een halve eeuw Volkswagen Polo.
Lees ook:
Ook interessant
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Dit is de sterkste, beste en prijzigste Volkswagen Golf GTI ooit: “Beter duur dan niet te koop”
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
-
Mercedes gaat nieuw platform bouwen met techniek van het Chinese Geely
-
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
-
BMW i8 wordt bereikbaar, daarom leggen YouTubers er wankelmotoren en zescilinders in
-
Benzine duur? Gijs maakt zelf brandstof van plastic afval
-
Deze automerken krijgen de hardste financiële klappen door oorlog Midden-Oosten
-
Deze occasion wil je: rallyicoon uit de jaren tachtig maakt ook nu nog indruk
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2FUnknown-1-e1715676428481.jpg)