Met deze simpele gadget van 20 euro wordt de kans op pech ineens de helft kleiner
Bijna 50 procent van alle pechgevallen wordt veroorzaakt door één falend onderdeel: de accu. Vaak begeeft die het ineens tijdens koud of juist warm weer. Gelukkig is er een simpele gadget waarmee je zo’n onverwacht defect mogelijk kunt voorkomen.
Sommige moderne auto’s geven aan wanneer de accu slechter wordt. Als het goed is, wordt de accu ook tijdens iedere onderhoudsbeurt gecontroleerd. Lang niet iedere auto houdt de conditie echter zelf in de gaten en ook niet iedere garage voert standaard een accutest uit.
Deze gadget voorkomt meestvoorkomende pechgeval
Wil je zeker weten of de accu van jouw auto nog voldoende spanning levert? Dan kun je een accumonitor installeren. Die houdt de spanning bij en stuurt de gegevens via bluetooth naar je telefoon. Daalt de spanning te ver en ben je binnen bluetoothbereik, dan krijg je een pushmelding. Zo kun je de accu opladen of vervangen voordat je op een drukke ochtend met pech staat.
Verschillende merken bieden zo’n accumonitor aan en de prijzen beginnen bij ongeveer 20 euro. Het apparaatje zelf verbruikt nauwelijks stroom en houdt naast de accuspanning ook bij hoe goed de dynamo de accu oplaadt. Dat is vooral handig bij een klassieker of andere auto die je niet dagelijks gebruikt, maar ook niet voortdurend aan de druppellader wilt hangen.
Geen airco in je auto? Met dit trucje is het binnen enkele seconden koel aan boord
Gebruik je een auto maandenlang niet, dan kan zelfs het geringe stroomverbruik van het apparaatje de accu verder leegtrekken. In dat geval is een druppellader sowieso aan te raden.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2F61FOG0Xad3L._AC_SX679_.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2F61XSYXW-PbL._AC_SX679_.jpg)