PREMIUM | Het beste van Autovisie voor jou
“Volkswagen heeft zelf in China zitten slapen”
Dat Duitsland al jaren geen voortrekkersrol meer speelt, is bekend. Digitalisering is een onbegrepen woord, vraag in een winkel of je met de pinpas kunt betalen, dan krijg je afkeurende blikken (of narrige opmerkingen) en er rijdt geen trein op tijd – Deutsche Bahn scoort een punctualiteit van 59% tegen 94% voor de NS. Maar toen Volkswagen een paar weken geleden meldde vier fabrieken te willen sluiten en de werkgelegenheid met 100.000(!) arbeidsplaatsen af te bouwen, waren de rapen gaar.
Je hebt een abonnement nodig om dit artikel te lezen. Al abonnee? Log in.
Vanaf € 7,92 € 4,99/maand
Abonneer nuBetaal eenvoudig viaLees ook:
- Deze vijf auto's zijn razend populair in het buitenland, maar zie je nauwelijks in Nederland
- Aankoopadvies Volkswagen Beetle: prijzen, problemen en uitvoeringen
- Ontslagen bij Volkswagen: personeel trakteert topman op boegeroep, fluitconcert en leuzen
- Tot wel 140.000 ontslagen! Vakbonden bang voor nóg meer ellende bij Volkswagen
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2FWhatsApp-Image-2026-07-06-at-13.27.40.jpeg)